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榮成液壓系統批發-力建液壓缸-加煤液壓系統批發
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威海力建液壓設備廠(chang) 

經營模(mo)式:生(sheng)產加工

地址:山(shan)東省威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園 

主(zhu)營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統

  業務熱線(xian):

 QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

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減少動密封件的磨損。

大多(duo)數動(dong)密(mi)封件(jian)都經過(guo)準確設計(ji),如(ru)果動(dong)密(mi)封件(jian)加工合(he)格(ge),安裝(zhuang)正確,使(shi)用合(he)理,均可保證長時間相對無泄漏工作(zuo)。從設計(ji)角度來(lai)講,設計(ji)者(zhe)可以采用以下措(cuo)施來(lai)延長動(dong)密(mi)封件(jian)的壽命(ming):

(1)消除活塞桿和驅動軸密封件上的側載荷;

(2)用防塵圈、防護(hu)罩和橡膠(jiao)套保護(hu)活塞桿,防止磨(mo)料、粉塵等雜質進入;

(3)設(she)計(ji)選取合適的過濾裝置和便于(yu)清(qing)洗的油箱(xiang)以防止粉(fen)塵(chen)在油液中(zhong)累積(ji);

(4)使(shi)活塞(sai)桿和軸的速度盡可能低。

上述(shu)圖片(pian)僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我(wo)們(men),更多(duo)型(xing)號請訪(fang)問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)







 拆卸液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱加油(you)(you)(you)蓋、濾清(qing)(qing)(qing)器蓋、檢測孔、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)管(guan)等部(bu)位(wei),造成系(xi)統油(you)(you)(you)道(dao)暴露時(shi)要(yao)(yao)避開揚塵,拆卸部(bu)位(wei)要(yao)(yao)先清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)后才(cai)能(neng)打開。如(ru)拆卸液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱加油(you)(you)(you)蓋時(shi),先除(chu)去油(you)(you)(you)箱蓋四周的泥土,擰油(you)(you)(you)箱蓋后,清(qing)(qing)(qing)除(chu)殘留(liu)在接合部(bu)位(wei)的雜物(不(bu)(bu)能(neng)用(yong)水(shui)沖洗以免(mian)水(shui)滲入油(you)(you)(you)箱),確認清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)后才(cai)能(neng)打開油(you)(you)(you)箱蓋。如(ru)需使用(yong)擦(ca)拭材料和鐵(tie)錘時(shi),應選擇不(bu)(bu)掉纖(xian)維雜質的擦(ca)拭材料和擊打面附(fu)著橡膠的鐵(tie)錘。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)膠管(guan)要(yao)(yao)認真(zhen)清(qing)(qing)(qing)洗,用(yong)高(gao)壓(ya)(ya)風吹干后組裝。選用(yong)包裝完好(hao)的濾芯(xin)(xin)(內包裝損壞,雖然濾芯(xin)(xin)完好(hao),也可(ke)能(neng)不(bu)(bu)潔(jie)(jie))。換油(you)(you)(you)時(shi)同時(shi)清(qing)(qing)(qing)洗濾清(qing)(qing)(qing)器,安裝濾芯(xin)(xin)前應用(yong)擦(ca)拭材料認真(zhen)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)濾清(qing)(qing)(qing)器殼內底部(bu)污物。


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 液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)動(dong)(dong)效能不(bu)良的原因,一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏(ta)(ta)(ta)(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)時(shi)的軟(ruan)硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)后的穩定性以及(ji)邊(bian)疆(jiang)多腳制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)高度來判(pan)斷(duan)。


 1.連續(xu)幾腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)(ta)板高(gao)度仍(reng)過低(di),且在第二(er)腳(jiao)制動(dong)后,感到總泵(beng)活(huo)塞未(wei)回(hui)位,踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板即有總泵(beng)推桿與活(huo)塞碰擊響聲,是總泵(beng)皮碗(wan)裂縫(feng)或其連續(xu)幾腳(jiao),回(hui)位彈簧太軟。

  2.連續幾腳制動時踏板高(gao)(gao)度稍有高(gao)(gao),并有彈(dan)性,說明制動管路中(zhong)滲入了空氣。

  3.連續幾腳,踏(ta)(ta)板均被踏(ta)(ta)到底(di),并感到踏(ta)(ta)板毫(hao)無反力,說明總泵儲液(ye)室內(nei)制動液(ye)嚴重虧損。


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李建波先生

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